市場降溫，電動車頭盔安全生產標準仍未明確
【塑料機械網 編輯視角】在年底的盤點文章《2020熱點詞大盤點，塑料塑機行業動態全掌握(一)》中我們提到了2020年塑料行業的熱點詞匯之一是頭盔。回過頭來看，距離頭盔熱已經過去大半年，隨著市場降溫，現在發展如何了？
2020年4月20日，公安部在全國部署開展“一盔一帶”安全守護行動，多地政府宣布將嚴查摩托車、電動自行車駕駛人的頭盔佩戴行為。這些政策的本意是規范騎車行為，保障人民交通安全。
與此同時，政策導向下頭盔成了熱門單品。頭盔需求迅速增加，上游原材料的價格隨著上漲，相關產業鏈企業紛紛聞風而動。頭盔自動化包括干燥桶、吸料機、注塑機、機床(開模)、上下料直角坐標機器人等頭盔自動化產業迎來大爆發，在頭盔材料供應方面，中國臺灣奇美、南京聚隆、金發科技、萬華化學、順威股份及時代新材等都有材料供應。塑機方面，如富強鑫也推出了專業頭盔注塑方案，無論單色頭盔還是雙色頭盔，富強鑫注塑機都可生產。
此后，市場監管總局價監競爭局下發通知，要求各地市場監管部門切實加強對頭盔市場價格行為監管，積極做好市場巡查和輿情監測，提醒告誡生產商、經銷商等經營者守法經營，誠信經營，加強價格自律。同時，要求各地市場監管部門會同當地公安機關，從嚴從快查處捏造散布漲價信息、囤積居奇、哄抬價格、串通漲價等違法行為，涉嫌犯罪的，將移交公安機關追查。此外，廣東省、江蘇省等多地也均發布了頭盔價格政策提醒告誡函，希望廣大經營者和企業遵守國家法律法規，維護良好市場秩序。
而今，市場降溫，頭盔價格逐漸恢復正常。但是，劣質頭盔也開始浮出水面。對于頭盔質量是否達標，不少消費者內心依然存疑。
根據國家制定的摩托車生產標準，一頂頭盔通常由殼體、緩沖層、舒適襯墊、佩戴裝置、護目鏡等部分組成，其中殼體和緩沖層是頭盔吸收碰撞能量、保護頭部免受傷害的關鍵部分，而其他配置將會對頭盔的防護效果產生直接影響。目前我國多數大型企業生產頭盔和安全帽，都使用抗沖擊性能好的ABS材料作為生產原料，其每噸的價格要上萬元。然而卻也有不少工廠選擇用3000元一噸的“回料”，即廢舊垃圾塑料來生產頭盔。
中國國家標準化管理委員會相關標準查詢結果
據了解，目前國內針對摩托車和單車頭盔產品都已經制定了嚴格的生產標準。國內的摩托車頭盔需要經過國家強制的3C認證，以《摩托車乘員頭盔GB811-2010》為例，其在結構規格尺寸、保護范圍、質量、視野、護目鏡、耐穿透性等方面均作出了相關規定。而單車頭盔則按照《運動頭盔自行車、滑板、輪滑運動頭盔的安全要求和試驗方法 GB 24429-2009》的國家標準進行生產。針對電動車頭盔，國家相關部門還未出臺相應的生產標準。
“一盔一帶”還需“一標”保駕護航，才能行穩致遠，相關安全生產標準亟待確立。
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